CreteImmersion

Mit dem Bus unterwegs

Nach Balos mit Bus + Boot von Chania

Machbar, mit Umstieg

Der Bus fährt nicht nach Balos — die Piste ist unbefestigt. Der richtige Weg ohne Auto ist zweistufig: Bus zum Hafen Kissamos, dann Boot. Hier der genaue Ablauf.

Kurz gesagt

Kein Direktbus: die Lagune liegt am Ende einer Piste. Der funktionierende Plan: Bus Chania → Hafen Kissamos (~1h, ~5,10-5,50 €), dann Boot Gramvousa + Balos (40-45 € in der Hochsaison, weniger in der Nebensaison). Die « Chania-Balos »-Busse sind auf die Boote abgestimmt.

Wo diese Strecke liegt

Der Korridor « Chania nach Süden und Westen » im Gesamtnetz. Die übrigen Achsen bleiben sichtbar, im Hintergrund.

Die NordwestachseDas Rückgrat des NordostensDie MessaraChania nach Süden und WestenDie SüdküsteDas Ida-Gebirge ab Chanioporta
Die NetzkarteSechs Korridore, zwei Bahnhöfe in Heraklion, drei straßenlose Endpunkte an der Südküste und zwei markierte Lücken: die Lasithi-Hochebene und die ausgesetzte Preveli-Linie.ChaniaKissamosFalassarnaElafonissiPaleochoraSougiaOmalosChora SfakionRethymnoPreveliPlakias

Karte seitlich verschieben.

hohe Taktdichtereguläre Liniesaisonale Verbindung oder ohne eigenen veröffentlichten FahrplanFährverbindungBusbahnhofEndpunkt ohne Straße⊘Linie ausgesetzt
Schematische Karte. Die Städtepositionen sind echt, die Linienführung nicht.Jeder unterstrichene Name öffnet die Seite des Ortes oder der Strecke.Geprüft am 3. September 2026 · ktelherlas.gr

Auf einen Blick

BetreiberKTEL Chania-Rethymno + Cretan Daily Cruises
Linie / Verbindung« Chania-Balos »-Bus → Hafen Kissamos, dann Boot
FrequenzBus ~08:15, 09:00, 10:30, 15:30 (auf die Boote abgestimmt)
DauerBus ~1h · Boot je nach Paket
RichtpreisBus ~5,10-5,50 € · Boot 40-45 € (Hochsaison)
SaisonBoot ~April → Oktober
Wo einsteigenKTEL-Bahnhof Kydonias, Chania

So geht's, Schritt für Schritt

  1. 1

    Einen Bus « Chania-Balos » am Bahnhof Kydonias nehmen (Abfahrten ~08:15, 09:00, 10:30, 15:30), ~1h zum Hafen Kissamos.

  2. 2

    Am Hafen 40 Min. vor Bootsabfahrt eintreffen und nach Gramvousa + Balos einschiffen.

  3. 3

    Das Boot hält an der Insel Gramvousa und dann an der Lagune Balos, bevor es nach Kissamos zurückkehrt.

  4. 4

    Zurück in Kissamos den KTEL-Bus nach Chania nehmen (auf die Bootsankunft abgestimmt).

⚠️ Die Fallen, die man kennen sollte

  • Der Bus fährt NICHT nach Balos: jedes « Bus bis zum Strand »-Angebot ist falsch. Die Lagune erreicht man per Boot (oder über eine unbefestigte Piste mit dem Auto).
  • Ort Kissamos vom Hafen Kissamos (2-3 km westlich) unterscheiden: nicht alle Busse bedienen den Hafen. Einen « Balos »-Bus nehmen.
  • Auf dem Boot ist die Zahlung an Bord nur mit Karte, und man muss 40 Min. vorher da sein.

Plan B

Mit dem Auto erreicht man den Parkplatz Balos über eine unbefestigte Piste (Vorsicht, plus Mautgebühr für die Halbinsel), dann ~20 Min. bergab zu Fuß — ein anderes Abenteuer. Die Kreuzfahrt bleibt der einfachste Weg ohne Fahren. Ein Taxi zum Hafen Kissamos ist eine Bus-Alternative, wenn Sie die Abfahrt verpassen.

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🕑 Der offizielle Fahrplan des Tages

Die Fahrpläne ändern sich oft mitten in der Saison. Prüfen Sie am Vortag auf der offiziellen Quelle:

Häufige Fragen

Kommt man mit dem Bus nach Balos?

Nicht direkt: keine Linie erreicht die Lagune. Man nimmt einen Bus Chania → Hafen Kissamos, dann ein Boot nach Gramvousa und Balos.

Was kostet die Balos-Kreuzfahrt?

Je nach Saison ~45 € (Gramvousa + Balos) in der Hochsaison, ~40 € in der Nebensaison; « nur Balos » etwas weniger. Essen extra. Kartenzahlung an Bord.

Wie viel Zeit für den Tag einplanen?

Ein ganzer Tag: ~1h Bus pro Richtung, plus die Kreuzfahrt mit ihren Stopps. Den Morgenbus nehmen, um nicht in Zeitnot zu geraten.

Netzstruktur im August 2026 erfasst. Zeiten und Preise sind Richtwerte und ändern sich mitten in der Saison — prüfen Sie stets am Vortag die offizielle Quelle.

Bus oder Auto? Die ehrliche Entscheidung

Der KTEL-Bus bedient die Hauptachsen günstig. Doch für abgelegene Strände, frühe Starts und das Aneinanderreihen von Etappen ändert ein Auto alles. Hier steht, was mit dem Bus wirklich machbar ist — und wie man ohne Fallen mietet.

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